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减速机维修事项有四部分流程

2023-01-15 18:37:58

维修减速机流程可分为检查、拆卸、组装、试验与验收4部分:

一、检查:

(1)齿轮:确定齿轮没有断齿、裂纹或剥落现象。

(2)轴承:用加热的矿物油清洗轴承,用手轻轻旋转内座圈时任意方位都没有卡紧现象,再用塞尺进行游隙检查。

(3)轴:确定轴上没有大的磨痕和擦伤,轴径上的椭圆度和锥度不可以大于0.015~0.025mm,配合尺寸表面粗糙度达到图纸技术要求。

二、拆卸:

(1)将上面的煤泥清理干净,吊到废油点,拧去放油堵,放尽废油。

(2)敲去锥形固定销,用行车吊去箱盖。

(3)拧去连接盘、轴承盖、减速器接口螺栓及瓦盖螺栓。

(4)拆卸轴、被动轴。

三、组装:

(1)按顺序装被动轴、三轴、二轴、轴。

(2)调整齿轮侧隙与轴向间隙。

(3)减速箱结合面均匀涂封口胶,合上减速器另一箱体,用大锤夯紧、砸紧锥形固定销,紧固轴承盖,箱体接口螺栓。

四、试验与验收:

对上电机,向机械中加工业齿轮油,并送电试机,机械运转平稳,无冲击,无异常震动和噪声,各密封处、结合处不渗油、漏油。

减速机使用时注意以下几点:

一、要安装通气帽(排气螺塞)

使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞,确定减速机运行时排出体内气体。如果未及时替换,减速机长时间运行,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以至减速机漏油。

二、严禁锤击

减速机的输出轴上加装,联轴器,皮带轮,链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法,因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

三、及时愈换润滑油

应该特别注意的是初次换油,减速机在初次运行300~400小时后应及时替换润滑油,以后每隔1500~2000小时愈换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即替换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提升经济效益。

减速机在很多机械行业都有所应用,它是机械运转不可少的部分,随意我们平时就得重视减速机的维护保养,我们在维护时对减速机清洗,但是,很多人都只对外部进行清洗,其实对减速机的内部零件的清洗也不容忽视,大多数人都只是清洗减速机的外部,里面的零件没有清理会影响机械的运行,因此需要清理部件。

在减速机清洗的同时改成要仔细拆装,以免影响减速机零件,对减速机造成影响,市面上的清洗机是都是对减速机进行拆卸来清洗的,有没有一种产品是可以不对清洗机进行拆卸就能达到清洗的目的的,下面减速机厂家来为大家介绍下拆卸注意事项。

拆卸减速机上壳体。减速机有半联轴器的,先拆下半联轴器。拆除固定螺栓,将螺母旋到螺栓上妥善保管,检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记,拆卸轴承端盖。

先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况,确认无误后,将上壳体用顶丝顶起,吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙,每套轴承应多测几点,并做好记录。将减速机内润滑油放净,存入用油桶。吊出主动轴、从动轴总成。

在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上,排放整齐、稳妥,防止碰伤,拆卸各轴轴承和齿轮。用煤油清洗轴承、箱体和齿轮,为后续检查做好准备。

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