当前位置:返回首页 > 信息动态 > 技术文档 >
信息分类

热门产品PRODUCT

郑州SWL系列蜗轮丝杠升降机
郑州SWL系列蜗轮丝杠升降机
郑州硬齿面圆柱齿轮减速器
郑州硬齿面圆柱齿轮减速器
郑州铝合金微型蜗杆减速器
郑州铝合金微型蜗杆减速器
郑州圆柱蜗杆减速机
郑州圆柱蜗杆减速机
郑州普通圆柱蜗杆减速器
郑州普通圆柱蜗杆减速器

减速机的一般需求和日常保养

2023-01-21 20:16:44

减速机的一般需求有8个标准点:

一、在尽可能接近小齿轮轴线下方的箱体与底座联系面之间用两个定位销定位,以减小热态变形导致的轴线的变动量。

二、油通道尽可能设置在箱体内部。内部油管选用钢管焊接,法兰联接,支撑要结实。

三、测温传感件的方位应尽量接近轴承的承载部位。需求测轴振荡时,轴承箱要思考有装置测振探头的布局。

四、一般应供给过滤透气帽。当工作温度高时,为避免油气逸出,箱体上方需加相应高度的接收和透气帽相连。

五、箱体布局应能避免在过渡进程和稳态工作时因箱体内的温度梯度而发生的不好的变形。

六、箱体的剖分面处及端盖与箱体之间均不可以运用垫片。

七、箱盖上应设查看孔,其宽度至少为齿宽的1/2。

八、除买方需求外,箱体内部一般不涂漆。

减速机日常使用保养要点解析

一、按规定的安装装置确定工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全部检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不可以少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一些时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。

二、在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不需要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。

三、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,需要排除故障,替换润滑油后,方可继续运转。

四、安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不可以大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动速率。

五、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为全部冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。

六、在运转200~300小时后,应进行初次次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时愈换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次替换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应愈换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不可以与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

七、用户应有正确的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

八、减速机应地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受大的径向载荷时,应选用增加型。

减速机的目的是减速和增加扭矩。硬齿面减速机有不同的类型、不同的型号,不同的类型有不同的用途。减速机的种类很多,按传动类型分为减速机、蜗杆减速机、行星减速机,按齿轮数分为单级减速机和多级减速机。按齿轮形状可归类为圆柱减速机。按减速机、硬齿面减速机、传动布置方式可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

使用减速机时,不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。减速机是按照制造的外啮合渐开线斜齿圆柱减速机。

减速机是普遍使用的塔式起重机械的回转机构。普遍用于冶金和矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、医等区域。常用于低速、高扭矩的传动设备。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业使用减速机。

联系我们CONTACT US

服务热线:

13831796185

公司地址:

吴桥县华山道155号

关注我们CONCERN US

扫 一 扫 关 注 我 们

Copyright © 2021-2022 http://www.hualongjsj.com. All Rights Reserved 吴桥县减速机械设备厂版权所有