行星减速机润滑油运用的注意事项

行星减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对准确的机械。下面我们来讲一下行星减速机润滑油运用需要注意的事项。

一、需要防止新油倒入旧油的混用（而非按规则停止补油），或因粘度降落但为了到达某一粘度而参加高粘度油的做法。这样做，可能会有一些短期效果，但油品的运用性能会明显降落，同时使设备的光滑条件变差，招致磨损增加，确定意义上会缩短设备的运用寿命。另外，可能由于主剂不同，混用时发作添加剂“”的事情，使添加剂应起的作用互相抵消，对设备形成的结果则不堪想象。

二、关于改换油周期问题，从理论上讲，换油期短，能良好地减小摩擦副损并延长设备的运用寿命，同时为确定其正常运转提供了一个需要条件。但从经济效益的角度动身，地运用油品。能否换油、何时换油，除了遵照换油期规则外，还应根据设备的开工时间、开工率等要素思索，从而使油品大限度地发挥运用。5、要定期监测用油设备的油温、振动、噪音等间题。由于光滑条件变差形成齿面损伤时，均可直接招致振动及噪音明显增强。

三、关于稀油集中光滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严厉的请求，通常采用冷却器或冷却盘管使之冷却。固然请求齿轮油有好的抗乳化性能，但油中渗入相当数量的水后，较易使油品乳化，加有较压抗磨剂的齿轮油乳化后，添加剂被水解或沉淀分高而失去原有性能，并产生不好的物质，使齿轮油疾速蜕变、失去运用性能。铁霸润沁油工程师提示大家，乳化的油品不能够继续运用。关于水（或汽）冷却的光滑系统改成要留意避免水（汽）走漏，以免对减速机形成不用要的损伤。

四、关于采用泵停止循环光滑的减速机系统，要留意泵的压差并及时清算滤网。假如在短时间内泵的压差大，或清算滤网的频次明显增加，并且滤网上的油泥、金属磨肩明显增加，确定意义上阐明润滑油的运用状态不是很好。除了村料、设计方面的问题外，能够说润滑油选用得不够正确：一是粘度不够适宜，二是能够用重负荷替代中负荷，即选用高一层次的齿轮油，效果会明显好转。

硬齿面一般是硬度>350HBS的齿轮，获得硬齿面的热处理方法有整体淬火、表面淬火、渗碳淬火和氮化等。软齿面一般是硬度<＝350HBS的齿轮，热处理的方法有正火和调质。

硬齿面齿轮一般是在切齿后作表面硬化处理但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，精度可达5级或4级以去掉因变形产生的误差，提升齿轮的精度。获得软齿面热处理后切齿，精切可达7级精度。由于小齿轮受力次数比大齿轮多，为使大小齿轮接近等强度，常采用调质的小齿轮与正火大齿轮配对，使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度好30-50HBS。

但是随着硬齿面加工技术的发展，使用硬质合金滚刀或钴钢滚刀，也可精滚轮齿，而不需要再进行磨齿。硬化齿轮的齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度及齿面抗胶合能力都得提升，因此采用硬齿面或中硬齿面是当前发展的趋势。以前考虑软硬齿面主要是考虑加工技术达不到，因现在大多情况下都能达到加工条件，故不再过多的把软硬齿面的选择做为主要因素。硬齿面性能基本都比软齿面高出很多。只是成本较之愈高而已。

硬齿面减速机是一种相对细致的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，适用于轴转速不大于1500转/分，齿轮传动圆周速度不大于20米/秒，工作环境温度为-40℃—45℃的环境中。

软齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制制造的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优良低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能。